Die Reihe  " MODULA" soll den Anforderungen all derer gerecht werden, die keinen vom Kühlmotor des Fahrzeuges angetriebenen Kompressor verwenden können oder wollen. Dazu ist eine elektrische Versorgung mit 12V/24V/80V oder eine hydraulische Versorgung ausreichend.

Die Reihe ist modulierbar, da zwischen mehreren  Kombinationen gewählt werden kann: komplette Gruppe, motokondensierende Gruppe oder Motokompressorgruppe ; folglich erweist sich die Positionierung der Bauteile als vielfältiger und flexibler, auch dank der Möglichkeit, verschiedene Verdampfer und/oder Kondensatoren zu verbinden

Und daher besteht also ein umfangreiches Anwendungsgebiet: Spezialfahrzeuge aller Art, Elektro- und Hybridfahrzeuge, landwirtschaftliche Maschinen und Baumaschinen, Kräne, Kabinen, etc. ...

Komplette Gruppe

Bei der kompletten Gruppe handelt es sich um ein Klimagerät, bei dem lediglich die Installation und der elektrische oder hydraulische Anschluss für den Betrieb erforderlich sind. Sie eignet sich für die Klimatisierung von kleinen bis mittleren Räumen wie Fahrerkabinen.

Die Gruppe enthält sämtliche Elemente des Klimagerätes (Kompressor, Kondensator, Trockenfilter, Expansionsventil, Verdampfer) zuzüglich eines elektrischen oder hydraulischen Versorgungsmotor. Sie besteht aus einen Luftdüse und den Steuerungen, die auf der Düse oder an einer anderen entfernt gelegenen Stelle positionierbar sind. Sie wird bereits mit R134a gefüllt geliefert.

Die Reihe  " MODULA" soll den Anforderungen all derer gerecht werden, die keinen vom Kühlmotor des Fahrzeuges angetriebenen Kompressor verwenden können oder wollen. Dazu ist eine elektrische Versorgung mit 12V/24V/80V oder eine hydraulische Versorgung ausreichend.

Die Reihe ist modulierbar, da zwischen mehreren  Kombinationen gewählt werden kann: komplette Gruppe, motokondensierende Gruppe oder Motokompressorgruppe ; folglich erweist sich die Positionierung der Bauteile als vielfältiger und flexibler, auch dank der Möglichkeit, verschiedene Verdampfer und/oder Kondensatoren zu verbinden

Und daher besteht also ein umfangreiches Anwendungsgebiet: Spezialfahrzeuge aller Art, Elektro- und Hybridfahrzeuge, landwirtschaftliche Maschinen und Baumaschinen, Kräne, Kabinen, etc. ...

Komplette Gruppe

Bei der kompletten Gruppe handelt es sich um ein Klimagerät, bei dem lediglich die Installation und der elektrische oder hydraulische Anschluss für den Betrieb erforderlich sind. Sie eignet sich für die Klimatisierung von kleinen bis mittleren Räumen wie Fahrerkabinen.

Die Gruppe enthält sämtliche Elemente des Klimagerätes (Kompressor, Kondensator, Trockenfilter, Expansionsventil, Verdampfer) zuzüglich eines elektrischen oder hydraulischen Versorgungsmotor. Sie besteht aus einen Luftdüse und den Steuerungen, die auf der Düse oder an einer anderen entfernt gelegenen Stelle positionierbar sind. Sie wird bereits mit R134a gefüllt geliefert.

Die Reihe  " MODULA" soll den Anforderungen all derer gerecht werden, die keinen vom Kühlmotor des Fahrzeuges angetriebenen Kompressor verwenden können oder wollen. Dazu ist eine elektrische Versorgung mit 12V/24V/80V oder eine hydraulische Versorgung ausreichend.

Die Reihe ist modulierbar, da zwischen mehreren  Kombinationen gewählt werden kann: komplette Gruppe, motokondensierende Gruppe oder Motokompressorgruppe ; folglich erweist sich die Positionierung der Bauteile als vielfältiger und flexibler, auch dank der Möglichkeit, verschiedene Verdampfer und/oder Kondensatoren zu verbinden

Und daher besteht also ein umfangreiches Anwendungsgebiet: Spezialfahrzeuge aller Art, Elektro- und Hybridfahrzeuge, landwirtschaftliche Maschinen und Baumaschinen, Kräne, Kabinen, etc. ...

Komplette Gruppe

Bei der kompletten Gruppe handelt es sich um ein Klimagerät, bei dem lediglich die Installation und der elektrische oder hydraulische Anschluss für den Betrieb erforderlich sind. Sie eignet sich für die Klimatisierung von kleinen bis mittleren Räumen wie Fahrerkabinen.

Die Gruppe enthält sämtliche Elemente des Klimagerätes (Kompressor, Kondensator, Trockenfilter, Expansionsventil, Verdampfer) zuzüglich eines elektrischen oder hydraulischen Versorgungsmotor. Sie besteht aus einen Luftdüse und den Steuerungen, die auf der Düse oder an einer anderen entfernt gelegenen Stelle positionierbar sind. Sie wird bereits mit R134a gefüllt geliefert.

Die digitale Steuerung von Autoklima arbeitet durch einen Mikroprozessor, der für die Kontrolle und die Leitung einer Klimaanlage entwickelt wurde.

Es wirkt auf der Klimatisierung oder auf der Heizung, um das gewünschte Temperaturniveau im Fahrzeuginnen zu erreichen. Die extrem kleinen Maße erlauben einen einfachen Einbau der Steuerung.